ultra trail
Né du bois. Forgé par la rivière.
Notre territoire ne se traverse pas, il se gagne
infos de base
Une traversée d’un territoire qui a façonné le Québec.
Ici, depuis 1810, la sueur, le sang et les larmes ont coulé avec la rivière Gatineau. Terre à bois, terre d’effort, l’Outaouais a vu naître des générations de bûcherons, de pionnières, de coureurs(euses). Nos ancêtres ont foulé ces collines pour leur richesse — à ton tour de les traverser.
Un ultra taillé pour le début de saison : un enchaînement de sentiers techniques et de chemins roulants au cœur d’un territoire vivant.
Entre bois et rivière, viens gagner ta place dans l’histoire.
-
Un contraste frappant: le silence du bois, puis le cri de la montagne.
Phase 1: Approche
Une première partie de course calme au milieu du bois et des pâturages.
Phase 2: Montagne
Un second souffle t’attend à ton arrivée au Centre Vorlage: ambiance vibrante, encouragements à chaque virage et ravitos électrisants.
-
Option #1:
Il est recommandé de s’y rendre avec vos accompagnateurs ou votre crew. Il y aura suffisamment de places de stationnement directement sur le site
Option #2:
Un service de navettes est mis à la disposition des participants et participantes pour les épreuves du 86km et du 55km. Pour pouvoir avoir accès aux navettes, vous devez obligatoirement réserver votre place lors de votre l’inscription.
IMPORTANT: Le service de navette n’est pas imposé. SVP ne pas réserver de navette si vous n’utilisez pas le service, les places sont limitées.
-
Les crews sont autorisés et même fortement encouragés. Vous trouverez dans chaque zone ravito de l’eau, des produits NAÄK et des fruits.
Phase 1: Approche
Il sera possible de se déplacer facilement en voiture d’un ravito à l’autre. Pour des fins de sécurité routière, les crews seront permis uniquement dans les zones de ravitaillement.
Phase 2: montagne
Les Crews sont aussi permis dans les deux ravitos.
TIKI BAR NAÄK: il sera potentiellement possible de s’y rendre en télésiège pour le crew (confirmation à venir). (3 passages à ce ravito)
DROP BAG: situé à la base de la montagne, il y sera possible d’y déposer un sac avec vos effets.
Pionniers(ères) 80km
80,53km - 2057m D+ / 2114m D-
L’occasion de tester tes capacités en début de saison sur un parcours roulant parsemé de défis techniques.
-
*Tracé à jour sera fourni une semaine avant le départ en fonction de la fonte des neiges.
Section 1 (6.6km - 90m D+): Départ en douceur pour délier les jambes sur route.
Section 2 (10km - 600m D+): Premier test de la journée dans la pénombre matinale sur des sentiers techniques et pentus.
Section 3 (13km - 280m D+): Longue montée suivie d’une longue descente rapide sur chemins de terre.
Section 4 (10km - 400m D+): Section casse pattes de singletracks en pleine forêt.
Section 5 (25,8km - 350m D+): Tronçon plat et rapide sur chemins de terre avant d’attaquer la grande finale.
Section 6 (16km - 826m D+): Grand défi de la journée pour finir. Directement sur la montagne de ski, une boucle complète du parcours de la Coupe Québec.
-
VENDREDI:
Récupération de dossards obligatoire: 17h00 à 19h00 au Sports Experts du Plateau.
SAMEDI:
Départ des navettes: 4h40
Arrivée sur le site de départ: 5h20
Départ: 6h00
-
Temps limite de l’épreuve:
Le temps limite pour compléter l’épreuve est de 14 heures.
Cut Off #1: Compléter la phase d’approche (64km - 1420m D+) en moins de 10h30.
Trappeur(euses) 50km
51,83km - 1548m D+ / 1618m D-
Le parcours idéal pour un début de saison rapide ou pour s’initier à l’ultra trail. Deux sections exigeantes en singletracks entrecoupées par un segment de chemin de terre à travers les pâturages de l’Outaouais.
-
Section 1 (10km - 400m D+): Section casse pattes de singletracks en pleine forêt.
Section 2 (25,8km - 350m D+): Tronçon vallonné et rapide sur chemins de terre à travers les collines de l’Outaouais.
Section 3 (16km - 826m D+): Grand défi de la journée pour finir. Directement sur la montagne de ski, une boucle complète du parcours de la Coupe Québec.
-
Départ des navettes : 6h25
Arrivée sur le site de départ: 6h50
Départ: 7h30
-
7h30 pour compléter les premiers 35km.